在政策面一系列保供“組合拳”之下,盡管動力煤基本面依舊略顯偏緊,但煤價高位壓力已經(jīng)顯現(xiàn)。5日,動力煤主力合約價格沖高回落,截至發(fā)稿時,期價維持在900元/噸關(guān)口附近窄幅震蕩,而遠月2201及以后的合約則全線下跌,近遠月價差擴大。
機構(gòu)分析認為,隨著政策加碼和后期需求季節(jié)性轉(zhuǎn)弱,動力煤供需緊張的狀況有望緩解,價格見頂回落的概率正在上升。
近幾日,煤炭、鋼材等品種關(guān)注最多的無疑是高層多次喊話“做好大宗商品保供穩(wěn)價”。就動力煤市場而言,保供舉措密集出臺針對的就是當前煤市在旺季之下,供需偏緊、價格高位堅挺的現(xiàn)實。秦皇島煤炭網(wǎng)8月4日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù),報收于673元/噸,環(huán)比上行1元/噸。本報告期,環(huán)渤海六個港口24個規(guī)格品中13個品種價格上漲,漲幅均為5元/噸。據(jù)該網(wǎng)分析,當前煤炭供應(yīng)有所增加,但增產(chǎn)的深入落實和缺口的深度修復(fù)需要時間逐步實現(xiàn),且臺風和暴雨過后,煤炭日耗明顯回升,電廠在庫存偏低的壓力下存在剛性需求,導(dǎo)致沿海煤價雖穩(wěn)未降。
“從主要電廠日耗歷史運行規(guī)律來看(相關(guān)數(shù)據(jù)停止更新),進入7月,主要電廠日耗維持高位,進入需求旺季,一直到8月,逐步進入年內(nèi)需求高點,維持季節(jié)性強勢?!眹牌谪浶斐趫蟾嬷兄赋觥?/span>
中信期貨分析認為,能源消耗高基數(shù)與雙碳政策對產(chǎn)能擴張的壓制相互影響,煤炭市場供需環(huán)境持續(xù)緊張,市場支撐動能依舊較強?!暗档锰嵝训氖牵禾孔鳛榇笞谫Y源品,在實體經(jīng)濟中起到最為基礎(chǔ)的作用,因此對于該品種國家會持續(xù)嚴格的政策監(jiān)控,政策頂可能已經(jīng)出現(xiàn)?!?/span>
近幾日有關(guān)部門披露的信息顯示,國內(nèi)煤炭市場一系列保供措施密集出臺。近日,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)通知,明確允許聯(lián)合試運轉(zhuǎn)到期煤礦延期,延長期限原則上為1年。4日,國家發(fā)展改革委就在其微信公眾號上公布,內(nèi)蒙古、山西、陜西、寧夏、新疆等5省區(qū)已對15座聯(lián)合試運轉(zhuǎn)到期處于停產(chǎn)狀態(tài)的煤礦辦理延期手續(xù),涉及產(chǎn)能合計4350萬噸/年。這15座煤礦已全部復(fù)產(chǎn),預(yù)計每日可穩(wěn)定增加產(chǎn)量15萬噸。
另據(jù)國家發(fā)展改革委稍早通報,7月份,內(nèi)蒙古自治區(qū)對鄂爾多斯市38處前期因用地手續(xù)不全停產(chǎn)的露天煤礦批復(fù)了用地手續(xù),涉及產(chǎn)能6670萬噸/年。目前這部分煤礦已全部復(fù)產(chǎn),正在加快進行剝離作業(yè),預(yù)計8月初即可形成實際產(chǎn)量,達產(chǎn)后日可穩(wěn)定增加產(chǎn)量20萬噸。
“從近期國家發(fā)改委的一系列舉措來看,政策調(diào)控再加碼升級,市場情緒明顯受到打壓,期貨盤面應(yīng)聲先大幅下跌?!币坏缕谪浄治龇Q,展望來看,核增產(chǎn)能條件明顯放松,手續(xù)辦理多加快,政策措施更具體化,鄂爾多斯露天煤礦用地也陸續(xù)批復(fù),8月份及其后實質(zhì)的增產(chǎn)概率加大。近期鐵路發(fā)運亦有企穩(wěn)向好跡象,北港貨源逐步得到補充。同時,當前進口政策寬松,下半年額度也相對充裕,進口的邊際補充作用仍在。
另外,從需求角度,市場預(yù)計旺季過后,煤炭需求將季節(jié)性回落,也有望緩解煤市供需偏緊的局面,進而帶來價格回落壓力?!?、8月處于需求旺季,電廠日耗維持高位,去庫存加快,9月處于需求淡季,補庫存需求轉(zhuǎn)弱,預(yù)計8月中旬以后需求有望下滑?!眹牌谪浶斐J為,雖然煤炭產(chǎn)量維持平穩(wěn),大規(guī)模增加的可能性不大,政策面加大煤炭市場調(diào)控,穩(wěn)定煤炭價格。動力煤在刷新高位后,沖高回落壓力加大。
一德期貨的分析也指出,需求上,8月份仍處于旺季,臺風過后,日耗回升,預(yù)計會進一步創(chuàng)新高,不過從季節(jié)性走勢看,8月中下旬日耗基本見頂,開始震蕩回落,終端多維持低庫存格局?!罢w來看,當前供需形勢仍是偏緊格局,但預(yù)計8月份隨著增產(chǎn)和中下旬需求回落的共同作用,這種供需矛盾會逐步得到改善,現(xiàn)貨基本處于筑頂階段?!?/span>
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