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供強(qiáng)需弱,動(dòng)力煤承壓運(yùn)行

2021-12-17 10:574390期貨日?qǐng)?bào)

  近期,動(dòng)力煤期現(xiàn)價(jià)格受供需基本面影響連續(xù)承壓下行。目前,供強(qiáng)需弱格局凸顯,市場(chǎng)情緒較為低迷,下游采購持續(xù)觀望。

  2021年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中明確,明年經(jīng)濟(jì)工作要穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),政策發(fā)力適當(dāng)靠前。要穩(wěn)健有效,繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。整體來看,宏觀氛圍偏暖,給予大宗商品以價(jià)格支撐。

  產(chǎn)地方面,核增產(chǎn)能落地后,鄂爾多斯日產(chǎn)量維持高位運(yùn)行,截至12月9日,動(dòng)力煤產(chǎn)量為273萬噸左右。港口價(jià)格持續(xù)走低加上終端庫存處于歷史同期高位水平,煤礦銷售一般,晉陜蒙坑口煤價(jià)連續(xù)承壓下行,跌幅在20—50元/噸不等。目前貿(mào)易商站臺(tái)采購情緒低,礦區(qū)拉煤車輛明顯減少,站臺(tái)庫存相對(duì)高位運(yùn)行。

  港口方面,截至12月10日,環(huán)渤海8港動(dòng)力煤庫存為2064萬噸,同比增加26.7%,港口除近日秦皇島港部分時(shí)間封航外正常調(diào)度,錨地船舶數(shù)屬歷史高位。港口市場(chǎng)延續(xù)疲軟態(tài)勢(shì),但受前期貨源成本較高,疊加大型國企外購價(jià)支撐,部分貿(mào)易商報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺,報(bào)價(jià)混亂跨度較大。電廠庫存高筑情況下,下游采購需求弱,港口實(shí)際成交偏少且看跌情緒強(qiáng)。后續(xù)市場(chǎng)預(yù)期仍偏悲觀,動(dòng)力煤價(jià)格將持續(xù)下行。

  需求方面,煤企保供成效顯著,終端維持積極采購。據(jù)了解,12月6日,全國統(tǒng)調(diào)電煤庫存已超過1.6億噸,創(chuàng)歷史新高。12月9日,沿海8省日耗同比減少10.7%,但庫存同比增加40.4%,日耗首次高于供煤,庫存止?jié)q轉(zhuǎn)跌。煤價(jià)正值下跌通道,且電廠庫存處于高位,暫緩市場(chǎng)采購,維持長協(xié)及保供拉運(yùn)。

  目前煤價(jià)處于下跌預(yù)期,市場(chǎng)觀望情緒升溫,疊加港口前期滯留船舶有效疏散、運(yùn)力供給寬松等原因,運(yùn)價(jià)出現(xiàn)斷崖式下跌,其中小型船運(yùn)價(jià)跌幅較深。12月10日后,冷空氣再次來襲,電廠日耗季節(jié)性上漲,冬季運(yùn)輸受阻,運(yùn)價(jià)跌幅縮小,市場(chǎng)看漲情緒漸起。

  進(jìn)口煤方面,煤炭價(jià)格同樣承壓下行,市場(chǎng)成交偏少。根據(jù)海關(guān)總署12月7日公布的數(shù)據(jù),中國2021年11月進(jìn)口煤炭3505.2萬噸,較去年同期的1167.1萬噸增加2338.1萬噸,增長200.33%,較10月的2694.3萬噸增加810.9萬噸,增長30.10%。2021年1—11月,全國共進(jìn)口煤炭29232.1萬噸,同比增長10.6%,增幅較前10月擴(kuò)大8.7個(gè)百分點(diǎn)。

  近日,國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局起草的《2022年煤炭中長期合同簽訂履約工作方案(征求意見稿)》已經(jīng)發(fā)布。根據(jù)意見稿,今年中長期合同簽訂范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,絕大部分的煤炭生產(chǎn)企業(yè)都將被納入,而且煤炭企業(yè)簽訂的中長期合同數(shù)量應(yīng)達(dá)到自有資源量的80%以上,2021年9月以來核增產(chǎn)能的保供煤礦核增部分,按承諾要求全部簽訂電煤中長期合同。

  綜上所述,宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行前提下,供給持續(xù)寬松,后續(xù)受冷空氣影響,需求將有所抬升,但幅度有限。整體上動(dòng)力煤將維持振蕩調(diào)整態(tài)勢(shì)。


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