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鋼價(jià)大漲170!期螺大漲213!這波漲勢(shì)還能持續(xù)多久?

2022-03-08 09:334200中鋼網(wǎng)

影響鋼價(jià)的因素

2月全球制造業(yè)PMI小幅上升至54.9%

  3月5日,根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為54.9%,較1月小幅上升0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月穩(wěn)定在54%以上。2022年1月、2月全球制造業(yè)PMI均值為54.8%,較去年同期略低0.2個(gè)百分點(diǎn),顯示全球經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì)。

  分析師觀點(diǎn):各國(guó)政府在支持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與抵抗通脹壓力之間艱難抉擇,通過(guò)加大制造業(yè)規(guī)模來(lái)轉(zhuǎn)移由于貨幣寬松帶來(lái)的通脹風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)初見(jiàn)成效。從指數(shù)變化看,全球經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì),市場(chǎng)需求繼續(xù)增高,有望帶動(dòng)海外鋼材銷售量以及零部件出口,利好中長(zhǎng)期鋼價(jià)。

2022年前兩月我國(guó)新能源汽車銷量翻倍

  海關(guān)總署2022年3月7日數(shù)據(jù)顯示,2022年1-2月中國(guó)出口汽車47.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69.70%。1-2月中國(guó)進(jìn)口汽車15.3萬(wàn)輛,同比下降4.80%。此外,根據(jù)工信部的近期數(shù)據(jù)顯示,2022年前兩月我國(guó)新能源汽車銷售情況非常好,均增長(zhǎng)了一倍多,預(yù)計(jì)今年能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),且有可能大幅超出預(yù)期。

  分析師觀點(diǎn):為了鼓勵(lì)新能源汽車制造,國(guó)家出臺(tái)了一系列的政策,比如落實(shí)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼、免征車輛購(gòu)置稅等政策,此外,也在建設(shè)充電樁等配套設(shè)施建設(shè)方面加大力度,為了最終促進(jìn)新能源汽車消費(fèi),帶動(dòng)市場(chǎng)需求。而汽車產(chǎn)銷增加,將會(huì)拉動(dòng)型材、板材、管材的采購(gòu),利好中長(zhǎng)期鋼材價(jià)格。

啟動(dòng)“基石計(jì)劃”,提升資源保障

  圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃,適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。全國(guó)政協(xié)委員、中鋼協(xié)黨委書記兼執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波建議,啟動(dòng)“基石計(jì)劃”,提升我國(guó)鐵素資源保障能力。一是開(kāi)辟綠色審批通道,加快國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā);二是防范投資風(fēng)險(xiǎn),加快推進(jìn)海外鐵礦開(kāi)發(fā);三是支持廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快廢鋼資源循環(huán)利用。

  分析師觀點(diǎn):黑色系價(jià)格近期漲勢(shì)明顯,其主要原因是供給吃緊,海外進(jìn)口有明顯減少。針對(duì)這一情況,啟動(dòng)“基石計(jì)劃”將會(huì)有效的抑制價(jià)格脫離供需關(guān)系,保障價(jià)格穩(wěn)定。去年的焦煤焦炭就是最好的例子。如果提議得到通過(guò),將會(huì)有效抑制鐵礦石等原料端的價(jià)格,進(jìn)而穩(wěn)定鋼價(jià)。

市場(chǎng)價(jià)格

鋼價(jià)今日全面上漲,最高漲170

  螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中,23個(gè)上漲20-120,20mm HRB400E平均價(jià)格5009元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)75元/噸;

  熱卷24個(gè)市場(chǎng)中,24個(gè)上漲30-170,4.75 熱軋板卷平均價(jià)格5285元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)110元/噸;

  中厚板23個(gè)市場(chǎng)中22個(gè)上漲10-90,14-20mm普中板平均價(jià)格5287元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)54元/噸。

  今日共25家鋼廠調(diào)價(jià),其中:上調(diào)25家,占比100%,調(diào)價(jià)幅度20-100元/噸,漲幅最高為瑞豐帶鋼;下調(diào)無(wú);平穩(wěn)無(wú)。

期鋼今日強(qiáng)勢(shì)上漲

  今日螺紋主力期貨漲213,收?qǐng)?bào)5094,漲幅4.36%;熱卷主力漲147,收?qǐng)?bào)5380,漲幅2.81%;焦煤主力漲250,收?qǐng)?bào)3136,漲幅8.66%;焦炭主力漲259,收?qǐng)?bào)3847.5,漲幅7.22%;鐵礦石主力漲57.5,收?qǐng)?bào)870,漲幅7.08%。

本周鋼價(jià)預(yù)測(cè):

  供需方面:汽車制造作為制造業(yè)的領(lǐng)軍,其銷量上漲也將會(huì)拉動(dòng)鋼材需求,利好中短期鋼價(jià)。

  政策方面:“十四五”仍然是以基建為發(fā)力重心,房地產(chǎn)仍然是在合理的范圍內(nèi)促進(jìn)其增長(zhǎng),重心圍繞在保障性住房方面。而制造業(yè)也將會(huì)成為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn),相應(yīng)的稅收減免和貸款優(yōu)惠都會(huì)在國(guó)家的政策下幫扶到企業(yè),未來(lái)需求可期。

  成本方面:根據(jù)“基石計(jì)劃”的建議,加大原材料開(kāi)采,尤其是焦煤、焦炭、鐵礦石,將會(huì)有利于穩(wěn)定近期原材料價(jià)格,恢復(fù)市場(chǎng)信心。但是短期之內(nèi)原材料價(jià)格仍然受供給緊張的影響,價(jià)格偏強(qiáng),從原材料端支撐鋼材價(jià)格。

  因此,明日鋼價(jià)繼續(xù)看漲。


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