中文字幕9,日韩视频网青青,我要你肏视频,爱爱网亚洲爱爱,丰满人妻区一区二区三,97伊人大香蕉网,伊人网视频在线观看,亚洲一区二区簧片,男女中文字幕天堂

分享好友 鋼鐵資訊首頁(yè) 鋼鐵資訊分類 切換頻道

鋼鐵行業(yè)如何贏得綠色減排挑戰(zhàn)

2022-03-17 10:033980新浪網(wǎng)

  隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)、投資者和消費(fèi)者的要求提高,工業(yè)領(lǐng)域脫碳的緊迫性不斷增加,鋼鐵行業(yè)急需切實(shí)可行的計(jì)劃來(lái)推動(dòng)減排。但這絕非易事,為了實(shí)現(xiàn)重要的減碳目標(biāo),鋼鐵行業(yè)必須對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行根本性的變革。解決方案或是捕獲傳統(tǒng)鋼鐵廠產(chǎn)生的二氧化碳,重新利用或儲(chǔ)存在地下;抑或是關(guān)?,F(xiàn)有的工廠,建設(shè)新工廠,但這兩種方案都成本高昂。

  波士頓咨詢(BCG)預(yù)期,未來(lái)以實(shí)現(xiàn)碳中和為目標(biāo)的法律法規(guī)會(huì)持續(xù)出臺(tái),對(duì)采用傳統(tǒng)工藝的鋼鐵企業(yè)造成越來(lái)越高的碳成本。

  歐盟在監(jiān)管改革方面處于世界領(lǐng)先的水平,目標(biāo)是到2030年將溫室氣體排放量減少55%,到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。歐盟主要是運(yùn)用市場(chǎng)化的舉措,要求鋼鐵生產(chǎn)商為排放的二氧化碳付費(fèi)。此外,歐盟很快會(huì)引入新的“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”(CBAM),實(shí)質(zhì)上是根據(jù)含碳量對(duì)進(jìn)口鋼鐵征收關(guān)稅。

  作為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),中國(guó)力爭(zhēng)在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和,目前也在引入國(guó)家碳定價(jià)機(jī)制。從2021年開(kāi)始,中國(guó)啟動(dòng)了碳排放交易體系,首先覆蓋電力行業(yè),預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將擴(kuò)大到鋼鐵行業(yè)。中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量規(guī)模龐大,即使是很小一部分轉(zhuǎn)為綠色鋼鐵,也能給市場(chǎng)供應(yīng)大量環(huán)保鋼材。其中大部分可以滿足歐洲對(duì)綠色鋼鐵的需求,由此顯著影響雙邊的貿(mào)易差額。

  梳理鋼鐵行業(yè)的所有脫碳趨勢(shì)之后,可以清楚地看到,如果鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)想要保持競(jìng)爭(zhēng)力,就必須快速轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式并減少碳排放。鋼鐵企業(yè)可以采用“三步走”戰(zhàn)略來(lái)達(dá)成目標(biāo)并獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):影響整體監(jiān)管議程和對(duì)綠色鋼鐵的定義、支持綠色鋼鐵市場(chǎng)的發(fā)展、在規(guī)定的時(shí)間和預(yù)算內(nèi)實(shí)施大型投資項(xiàng)目。

  即使在監(jiān)管重壓下,鋼鐵行業(yè)的減排無(wú)疑也是“老大難”問(wèn)題,但BCG也觀察到可行的契機(jī):行業(yè)先行者可以定義新的市場(chǎng)機(jī)制,參與綠色鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),并借助碳中和轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

  鋼鐵行業(yè)的碳排放約占所有人為碳排放的7%,所以是監(jiān)管機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注的減排領(lǐng)域。2021年12月,第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP26)做出了減排承諾。大多數(shù)的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體設(shè)定了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo),還有許多經(jīng)濟(jì)體宣布了雄心勃勃的2030年減排目標(biāo)。

  歐盟“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”或在2026年全面落實(shí),屆時(shí)鋼鐵進(jìn)口企業(yè)必須為在歐盟銷售的產(chǎn)品碳排支付與歐盟鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)相同的碳價(jià)格。歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)在2021年年底提議,“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”應(yīng)比原定的計(jì)劃更早開(kāi)始加速實(shí)施,且需要覆蓋更多的產(chǎn)品,同時(shí),在2028年就應(yīng)取消免費(fèi)排放配額,而非原定的2035年。2022年1月,歐盟委員會(huì)拒絕了該提議,認(rèn)為這種做法違反了歐盟對(duì)世界貿(mào)易組織的承諾。

  美國(guó)采取了不同的方式,在重返《巴黎協(xié)定》后,計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo),但各聯(lián)邦之間的碳定價(jià)體系卻尚未建立。雖然存在一些區(qū)域性的碳定價(jià)體系,在國(guó)家層面,行動(dòng)主要集中在監(jiān)管排放及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、綠色采購(gòu)和稅收優(yōu)惠等方面。尚不清楚美國(guó)的一系列一攬子計(jì)劃是否可以獲得歐盟“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”的出口豁免優(yōu)惠。

  為了實(shí)現(xiàn)全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)議定的減排目標(biāo),鋼鐵行業(yè)必須進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造,以影響整個(gè)鋼鐵行業(yè)生態(tài)體系。

  鑒于現(xiàn)有的法律法規(guī)和技術(shù)限制,以及可能給行業(yè)帶來(lái)的成本壓力,為了更好地應(yīng)對(duì)難題,把傳統(tǒng)流程轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)企業(yè)和氣候而言可持續(xù)的方法,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該采取“三步走”策略。

  首先,協(xié)助塑造整體監(jiān)管議程和對(duì)綠色鋼鐵的定義。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提出明確的理由和基于事實(shí)的觀點(diǎn),在談判中闡明自身立場(chǎng),盡快參與更廣泛的對(duì)話。

  其次,支持綠色鋼鐵市場(chǎng)的發(fā)展。綠色鋼鐵技術(shù)(如利用綠氫直接還原鐵和電弧爐技術(shù))將大幅增加每噸鋼的生產(chǎn)成本,但在許多消費(fèi)品行業(yè),鋼鐵價(jià)格的上漲對(duì)終端消費(fèi)品價(jià)格的上漲影響有限。BCG預(yù)測(cè),到2030年,歐洲的汽車(chē)整車(chē)廠、家電制造商和其他面臨減碳需求的企業(yè)將采購(gòu)2000萬(wàn)~4000萬(wàn)噸的綠色鋼鐵。此外,鋼鐵企業(yè)若想在綠色鋼鐵市場(chǎng)上取得成功,需要建立正確的合作伙伴關(guān)系和卓越的供應(yīng)鏈管理能力。

  再有,在規(guī)定的時(shí)間和預(yù)算內(nèi)實(shí)施大型投資項(xiàng)目。新的生產(chǎn)技術(shù)需要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)投資數(shù)十億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)多數(shù)鋼鐵生產(chǎn)項(xiàng)目的資本性支出。上一輪國(guó)際金融危機(jī)以來(lái),鋼鐵行業(yè)尚未收回其資本性投資,因此鋼鐵企業(yè)必須通過(guò)審慎的規(guī)劃和專業(yè)的執(zhí)行來(lái)保障投資安全,確保在規(guī)定的時(shí)間和預(yù)算內(nèi)完成項(xiàng)目。

  面對(duì)快速轉(zhuǎn)型的碳排放格局,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)必須主動(dòng)出擊,在變幻的市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)環(huán)境中發(fā)揮關(guān)鍵作用。研究所有的監(jiān)管提案對(duì)自身業(yè)務(wù)的影響,即使在準(zhǔn)備妥協(xié)時(shí)也可以影響談判進(jìn)展;同時(shí),建立新的銷售專業(yè)知識(shí),為初期的綠色鋼鐵客戶制定合理的價(jià)值主張。鋼鐵企業(yè)還需要盡早增強(qiáng)管理大型投資項(xiàng)目的專業(yè)知識(shí)。在以上領(lǐng)域開(kāi)展對(duì)話并采取有意義的行動(dòng),有助于幫助鋼鐵企業(yè)克服最艱難的挑戰(zhàn),渡過(guò)鋼鐵行業(yè)的困難時(shí)期。


免責(zé)聲明:tiegu發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容,僅供客戶參考,不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)與歸tiegu所有,轉(zhuǎn)載需取得tiegu書(shū)面授權(quán),且tiegu保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,方便學(xué)習(xí)交流,并不代表tiegu贊同其觀點(diǎn)及對(duì)其真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。如無(wú)意中侵犯了您的版權(quán),敬請(qǐng)告之,核實(shí)后,將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。申請(qǐng)授權(quán)及投訴,請(qǐng)聯(lián)系tiegu(400-8533-369)處理。



評(píng)論 0
分享 91
更多相關(guān)評(píng)論
暫時(shí)沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)點(diǎn)什么吧
中央安全生產(chǎn)考核巡查組組長(zhǎng)工作座談會(huì)召開(kāi)
在即將開(kāi)展第二、三季度明查暗訪之際,6月8日,中央安全生產(chǎn)考核巡查組組長(zhǎng)工作座談會(huì)在京召開(kāi)。國(guó)務(wù)院安委會(huì)副主任、應(yīng)急管理部

0評(píng)論2026-06-103

國(guó)家礦山安監(jiān)局召開(kāi)《煤礦重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》宣貫視頻會(huì)
6月9日,國(guó)家礦山安全監(jiān)察局召開(kāi)《煤礦重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》宣貫視頻會(huì)。會(huì)議深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示

0評(píng)論2026-06-104

廣東:鼓勵(lì)建設(shè)“光儲(chǔ)充”一體化充電設(shè)施
廣東省發(fā)展改革委等部門(mén)近日印發(fā)《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》,方案提出,加快廣州、深圳車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè),圍

0評(píng)論2026-06-103

工信部公開(kāi)征求《無(wú)縫鋼管單位產(chǎn)品能源消耗技術(shù)要求》等4項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批意見(jiàn)
根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成《氯酸鹽企業(yè)節(jié)能降碳診斷技術(shù)規(guī)范》1項(xiàng)化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《無(wú)縫鋼管單位產(chǎn)品能

0評(píng)論2026-06-103

云南啟動(dòng)煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)
云南省能源局、國(guó)家礦山安全監(jiān)察局云南局發(fā)布通知,決定立即在全省范圍內(nèi)組織開(kāi)展煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng),并印發(fā)《云

0評(píng)論2026-06-103

國(guó)務(wù)院印發(fā)《現(xiàn)代化應(yīng)急體系建設(shè)“十五五”規(guī)劃》
國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《現(xiàn)代化應(yīng)急體系建設(shè)“十五五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),對(duì)“十五五”時(shí)期安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)等工作作出

0評(píng)論2026-06-0913

前5個(gè)月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng)15.3%
海關(guān)總署6月9日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2026年前5個(gè)月,我國(guó)外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.68萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15.3%。其中

0評(píng)論2026-06-0914

商務(wù)部召開(kāi)“新三樣”固廢回收利用工作座談會(huì)
商務(wù)部6月5日召開(kāi)“新三樣”固廢回收利用工作座談會(huì),會(huì)議強(qiáng)調(diào),多措并舉,以實(shí)際行動(dòng)抓好“新三樣”固廢回收利用體系建設(shè)。堅(jiān)持

0評(píng)論2026-06-0916

十部門(mén):鼓勵(lì)租賃企業(yè)投放新能源汽車(chē)
交通運(yùn)輸部等十部門(mén)印發(fā)《促進(jìn)小微型客車(chē)租賃高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2026—2028)》,方案提出,完善停車(chē)充電等配套服務(wù)設(shè)施。

0評(píng)論2026-06-0829

英媒披露伊朗收取的海峽通行費(fèi)用大幅下降,每艘船需繳納十多萬(wàn)美元
據(jù)英國(guó)《勞埃德船舶日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道,通行霍爾木茲海峽的部分船只,每艘船需繳納十多萬(wàn)美元以換取伊朗的通行許可,相關(guān)費(fèi)用較戰(zhàn)事

0評(píng)論2026-06-0830

 
民乐县| 内丘县| 平武县| 临清市| 陕西省| 佛冈县| 安庆市| 牡丹江市| 华坪县| 景德镇市| 湄潭县| 武汉市| 满城县| 防城港市| 高尔夫| 赣州市| 惠水县| 南京市| 上思县| 嵩明县| 金门县| 紫云| 宣威市| 孟连| 城口县| 新化县| 来宾市| 东安县| 武城县| 贺兰县| 荆州市| 兴宁市| 乐平市| 美姑县| 察隅县| 裕民县| 玉溪市| 贵阳市| 大新县| 钦州市| 长顺县|