3月4日，網(wǎng)傳消息稱，方大集團董事局主席、新海航實控人方威向成員航司天津航空傳達一條督辦。督辦內(nèi)容為，由于天津航空連年虧損，即使春運加持下的1月份仍是虧損，方威提出對天津航空多級領(lǐng)導(dǎo)實施重獎機制，獎勵金額最高可達一億元。
針對此事，海航航空集團內(nèi)部人士向界面新聞證實：“集團確實有這個想法”。另外，天津航空市場部一名工作人員也向界面新聞表示：“公司內(nèi)部已經(jīng)有人在傳這個事情?！?/p>
日前，遼寧方大集團旗下海航航空集團有限公司最終以7.9億元的價格，成功競拍三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院，實現(xiàn)了航空主業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展的新突破。
天津航空 天津航空于2009年6月8日掛牌成立，由海航航空集團和天津市政府共同出資組建，扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟中心的天津市。截至2023年12月31日，天津航空擁有A330、A320、E190機隊等在冊飛機113架。遼寧方大集團實業(yè)有限公司董事局主席方威，除在鋼鐵板塊布局以外，還在航空板塊進行布局。 拿下海航 2021年12月8日，海航集團公告稱，航空主業(yè)板塊實際控制權(quán)利正式移交遼寧方大集團，實控人變更為自然人方威。方大集團耗資380億元（外加30億元的風(fēng)險救助金），對海航航空板塊實現(xiàn)絕對控股。 繼2023年實現(xiàn)近五年首次經(jīng)營性盈利后，海航航空集團迎來了2024年新年開門紅。2024年1月，海航航空集團營業(yè)收入達110余億元，同比2023年同期提升20%，實現(xiàn)整體盈利。海航航空集團方面表示，2024年1月，海航航空集團境內(nèi)客運航司航班量約6.2萬班，總計運送旅客量超840萬人次，同比2023年同期增長超過23%。 成吉祥航空第三大股東 同時，方大集團與吉祥航空也早有互動。2月21日，吉祥航空（603885.SH）公告稱，方威持有公司股票5816.09萬股，持股比例為2.63%，系公司第三大股東，方威持有的吉祥航空股權(quán)參考市值為7.85億元。 綜合以上信息來看，方威近期也是大動作不斷！不管是航空領(lǐng)域還是其他領(lǐng)域，他也正在通過多項舉措對現(xiàn)有工作進行優(yōu)化調(diào)整，為公司的發(fā)展注入了新的活力和動力。我們有理由相信，在他的帶領(lǐng)下，公司將迎來更加輝煌的未來。