自從北京去年 10 月在兩國貿(mào)易沖突的重大升級中對澳大利亞煤炭進(jìn)行非正式抵制以來，全球煤炭流動發(fā)生了重大調(diào)整。雖然中國對澳大利亞煤炭的進(jìn)口實際上已降至零，但從其他國家進(jìn)口的煤炭卻迅速增加以填補(bǔ)這一缺口。畢竟，煤炭占中國能源消費(fèi)的近60%，因此煤炭的穩(wěn)定供應(yīng)對國家的能源安全至關(guān)重要。
  根據(jù)大宗商品追蹤公司 Kpler 的數(shù)據(jù)，隨著澳大利亞對中國的冶金煤出口驟減，印度雖然出手搶購澳大利亞的煤炭，但價格太低，難以彌補(bǔ)來自中國收入的缺口。

  事實上，除了印度以外，日本、韓國等其他經(jīng)濟(jì)體也增加了購買量，數(shù)據(jù)顯示澳對日本出口量從 10 月的 4.96 公噸增加到 1 月的 7.98 公噸，韓國雖然進(jìn)口量也攀升至4公噸以上，但仍不及去年10月的水平。

  鑒于此，美媒《Quartz》稱，作為進(jìn)口替代，中國增加了其他進(jìn)口渠道，其中美國、俄羅斯和加拿大是贏家，尤其是美國，進(jìn)口量相比于去年同比水平翻了8倍。尤其是煉焦煤，4 月份中國進(jìn)口煉焦煤最多的國家是美國，俄羅斯排第二，蒙古國位列第四。
  中國進(jìn)口力度的加大也帶動了美國煤炭出口量，預(yù)計2021-2023年美國出口量分別增加1211.7、955.1、499.2萬噸，增速分別為17.54%、11.76%、5.50%。

  為了增加對中國出口，擴(kuò)大市場份額，俄羅斯投入了數(shù)十億美元升級位于遠(yuǎn)東地區(qū)的鐵路。
  從全球進(jìn)口結(jié)構(gòu)上來說，中國會在較長時間保持世界第一進(jìn)口大國，其次是印度、日本和韓國，但是考慮到新能源發(fā)展以及日本、韓國的能源結(jié)構(gòu)，未來進(jìn)口量不會再有較大提升。
  再加上，未來全球?qū)稍偕茉赐顿Y非常強(qiáng)勁全球煤炭資本開支方面，印度、印尼、俄羅斯、蒙古或有擴(kuò)產(chǎn)動力，澳大利亞不在其中。

  此外根據(jù)能源咨詢公司伍德麥肯茲的說法，中國對澳大利亞煤炭的禁令可能會比最初預(yù)期的“長得多”，而高盛認(rèn)為禁令甚至可能會持續(xù)數(shù)年。

  對此，美媒認(rèn)為，中國煤炭進(jìn)口結(jié)構(gòu)的改變牽動全球，任何貿(mào)易方式的變化都將波及全球。

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