1、山西焦煤煤礦發(fā)生事故，市場(chǎng)預(yù)計(jì)安全檢查后期趨嚴(yán)，產(chǎn)地供給釋放有限。臨汾因膠輪車運(yùn)輸中造成一人傷亡的事故煤礦，目前已經(jīng)停產(chǎn)整頓，該煤礦主產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低硫瘦煤(S0.5 G55-60)，年核定產(chǎn)能為600萬(wàn)噸，主要流向?yàn)橹苓吔蛊笠约案鞔髧?guó)有鋼廠。因資源緊張，煤礦瘦煤9月初公路價(jià)格上調(diào)300元/噸至承兌價(jià)2910元/噸，停產(chǎn)短期將一步加劇區(qū)域內(nèi)緊張局面。因煤礦停產(chǎn)時(shí)間不定，暫不能評(píng)估具體影響。

  2、山東焦企限產(chǎn)趨嚴(yán)，焦炭供給減少，需求持續(xù)，現(xiàn)貨第九輪提漲落地。山東區(qū)域供應(yīng)收緊明顯，進(jìn)一步加劇了焦炭偏緊供需格局，同時(shí)考慮煤價(jià)仍呈上漲態(tài)勢(shì)，焦企利潤(rùn)繼續(xù)被大幅擠壓，部分焦企預(yù)計(jì)近日繼續(xù)提漲第九輪，且第九輪提漲幅度變?yōu)?00元/噸，目前看鋼廠整體焦炭庫(kù)存仍在下降，對(duì)焦價(jià)的議價(jià)能力較弱，焦炭市場(chǎng)延續(xù)走強(qiáng)表現(xiàn)。

　 3、國(guó)家政策、發(fā)改委等打壓、交易所干預(yù)、多地鋼廠限產(chǎn)政策出臺(tái)原料需求走弱等因素影響，盤面煤焦受情緒影響價(jià)格短期或?qū)挿鹗帯?/span>

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