在“能耗雙控”政策影響和鐵礦(664, 22.00, 3.43%)石等原材料價格大跌的雙重影響下，今年上半年就實現(xiàn)營收和利潤大幅增長的不少鋼鐵企業(yè)，鋼鐵價格和企業(yè)盈利再創(chuàng)新高。

  “目前的鋼鐵價格是歷史同期最高，鋼鐵企業(yè)的利潤也創(chuàng)2018年以來的新高了?！惫獯笃谪浹芯克谏芯靠偙O(jiān)邱躍成對第一財經(jīng)記者指出，比如9月17日和18日統(tǒng)計的江蘇鋼廠的螺紋噸鋼利潤已經(jīng)突破了千元，是兩個月前的五倍，而6月份最高還虧損過200多元。

價格利潤創(chuàng)新高的背后

  鋼鐵企業(yè)的利潤大幅增長，在上半年的半年報業(yè)績披露中就有所體現(xiàn)。今年上半年，大多數(shù)上市鋼鐵企業(yè)的營業(yè)收入和凈利潤同比實現(xiàn)大幅增長，銷售利潤率明顯提高。包括寶鋼、鞍鋼等在內(nèi)的21家鋼鐵企業(yè)凈利潤增幅超過100%。

  在蘭格鋼鐵研究中心分析師王靜看來，上半年鋼鐵企業(yè)利潤的大幅增長，與鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷兩旺有關(guān)。今年上半年，全國粗鋼產(chǎn)量5.63億噸，同比增長11.8%，鋼材產(chǎn)量6.98億噸，同比增長13.9%。

同時，受全球經(jīng)濟(jì)共振復(fù)蘇、貨幣超常規(guī)寬松、國內(nèi)供應(yīng)收縮預(yù)期帶動，鋼材市場價格持續(xù)上行，上半年整體保持在高位。5月13日，蘭格鋼鐵鋼材綜合價格指數(shù)達(dá)到6654元/噸，創(chuàng)出歷史新高。

然而進(jìn)入下半年，鋼鐵企業(yè)的利潤進(jìn)一步創(chuàng)新高，與上半年的原因卻有所不同。

  邱躍成對記者分析，“能耗雙控”政策下，不少地方的鋼鐵企業(yè)都在限產(chǎn)停產(chǎn)，壓減鋼鐵產(chǎn)量，7月和8月的粗鋼、生鐵產(chǎn)量下降很多，與此同時，占據(jù)鋼鐵生產(chǎn)成本重要比例的鐵礦石原料價格大跌，這是近期鋼鐵價格和企業(yè)盈利再創(chuàng)新高的重要原因。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月份的粗鋼產(chǎn)量同比下降了13.2%，生鐵產(chǎn)量同比下降11.1%，鋼材產(chǎn)量同比下降10.1%，而受鋼鐵企業(yè)壓減產(chǎn)量的影響，需求承壓的鐵礦石價格大跌，成為國內(nèi)年內(nèi)跌幅最大的大宗商品。中秋假期期間，新交所TSI CFR中國鐵礦石（62%鐵粉）掉期在9月20日收跌8%，盤中觸及90美元/噸，更是創(chuàng)15個月新低。

多地加碼“能耗雙控”監(jiān)管督查

  所謂“能耗雙控”政策，是指能源消費強(qiáng)度和總量雙控的相關(guān)政策。多位行業(yè)內(nèi)人士對記者透露，今年以來，對“能耗雙控”的考察一直比較嚴(yán)格，考核結(jié)果會作 為當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)班子的工作考評依據(jù)。今年一季度和半年度，國家發(fā)改委還發(fā)布了能耗強(qiáng)度降低進(jìn)度目標(biāo)預(yù)警等級和能源消費總量控制目標(biāo)預(yù)警等級，被列為紅色的各個地區(qū)政府對本地區(qū)的高耗能企業(yè)的管控加碼得就比較厲害。

  記者查閱國家發(fā)展改革委印發(fā)的《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標(biāo)完成情況晴雨表》發(fā)現(xiàn)，在能耗強(qiáng)度降低方面，青海、寧夏、廣西、廣東、福建、新疆、云南、陜西、江蘇9個?。▍^(qū)）上半年能耗強(qiáng)度不降反升，被列為紅色的一級預(yù)警；在能源消費總量控制方面，青海、寧夏、廣西、廣東、福建、云南、江蘇、湖北8個省（區(qū)）被列為紅色的一級預(yù)警。

  上述地區(qū)所在的政府也的確在陸續(xù)加碼“能耗雙控”的管理工作監(jiān)管與督查。

  比如今年以來連續(xù)兩個季度被列為一級預(yù)警的云南省昨日就通過其發(fā)改委接受記者提問的形式表決心：下一步將緊盯能耗強(qiáng)度下降，壓實州市落實雙控目標(biāo)責(zé)任，堅決清理整頓違法違規(guī)項目，嚴(yán)格“兩高”項目管理和日常監(jiān)管，全面清理“兩高”行業(yè)項目優(yōu)惠政策。

  目前，鋼鐵行業(yè)在四大高載能行業(yè)用電排名中，僅次于有色金屬冶煉行業(yè)，因此，鋼鐵行業(yè)也將是“能耗雙控”政策的主要控制行業(yè)。

  同樣在上半年被列為一級預(yù)警的江蘇省，就已在推動省內(nèi)鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)。比如江蘇中天鋼鐵集團(tuán)從8月份開始就通過采取生產(chǎn)設(shè)備限、停產(chǎn)以及提前檢修等措施，以實現(xiàn)月產(chǎn)和能耗的負(fù)增長，公司表示9月份開始將繼續(xù)嚴(yán)格管控生產(chǎn)節(jié)奏，完成8、9月共20萬噸標(biāo)煤的壓減任務(wù)。江蘇徐鋼集團(tuán)9月中旬則發(fā)布通知，為完成“雙控”目標(biāo)管理工作，公司決定即日起停產(chǎn)半個月。

  9月16日，國家發(fā)展改革委又印發(fā)了《完善能源消費強(qiáng)度和總量雙控制度方案》，方案明確要以強(qiáng)化和完善能耗雙控制度，深化能源生產(chǎn)和消費革命，推進(jìn)能源總量管理、科學(xué)配置、全面節(jié)約，推動能源清潔低碳安全高效利用，從而倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，助力實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)。

  “目前來看，‘能耗雙控’在鋼鐵行業(yè)的戰(zhàn)役已經(jīng)正式打響。”蘭格鋼鐵研究中心分析師葛昕指出，短期來看，在“政策性壓產(chǎn)”從嚴(yán)執(zhí)行的壓力下，粗鋼產(chǎn)量在5月份到達(dá)峰值后呈現(xiàn)逐月下降的態(tài)勢，年內(nèi)的后四個月粗鋼產(chǎn)量將整體被壓制在較低的水平，尤其是四季度以后國內(nèi)鋼鐵行業(yè)將面臨“政策性壓產(chǎn)”、“采暖季限產(chǎn)”和“冬奧會限產(chǎn)”等政策的共同影響；而從長期來看，“能耗雙控”將成為鋼鐵行業(yè)“壓減產(chǎn)量”的重要抓手，產(chǎn)量將和能耗直接掛鉤，從原有的限制排放轉(zhuǎn)換成限制能耗，將對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)形成長期的影響。

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