2021年12月9日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李新創(chuàng)應(yīng)邀參加“2021世界智能制造大會”，并在智能制造賦能鋼鐵冶金行業(yè)發(fā)展分論壇作主旨報(bào)告《勇?lián)萍甲粤⒆詮?qiáng)歷史重任 攜手鋼鐵智能服務(wù)生態(tài)進(jìn)化》。

一、中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

  鋼鐵是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是衡量一個(gè)國家綜合國力和工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。中國鋼鐵工業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要支撐。作為典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，中國鋼鐵工業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為第一推動力，貫穿發(fā)展全過程。智能制造、智慧管控一體化是鋼鐵工業(yè)的第四次技術(shù)革命，未來豐富的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用場景資源將成為中國鋼鐵工業(yè)崛起的重要機(jī)遇。近年來，中國鋼鐵工業(yè)以超低排放為抓手，執(zhí)行著世界上最嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求，并且正在積極打造全球鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展示范。發(fā)展至今，中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)最具全球競爭力的產(chǎn)業(yè)，并將長期引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。

  從運(yùn)行現(xiàn)狀來看，今年以來，中國鋼鐵工業(yè)粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比下降，鋼材出口下降、進(jìn)口增加，鐵礦石價(jià)格沖高后回歸合理，國內(nèi)鋼材消費(fèi)增速有所回落。邁向高質(zhì)量時(shí)期的低碳發(fā)展新階段，中國鋼鐵工業(yè)將以低碳為統(tǒng)領(lǐng)，以數(shù)字驅(qū)動、技術(shù)革命、綠色協(xié)同為趨勢，重塑發(fā)展新格局。

二、鋼鐵智能制造發(fā)展歷程與問題

  鋼鐵行業(yè)的信息化發(fā)展大致可以分為三個(gè)階段：第一階段是起步探索階段，是部門信息化層面的單項(xiàng)應(yīng)用；第二階段是飛速發(fā)展階段，是企業(yè)信息化層面的綜合集成；第三階段是成熟轉(zhuǎn)化階段，是深度信息化層面的智能提升。

  近年來，中國鋼鐵行業(yè)兩化融合水平得到顯著提升，從2015年的47.7提升到2020年的54.3，增幅達(dá)13.8%，并且著力打造了智能制造試點(diǎn)示范、智能制造新模式以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范。但是，當(dāng)前中國鋼鐵行業(yè)兩化融合發(fā)展仍面臨一系列問題，主要包括：企業(yè)智能制造基礎(chǔ)不牢，信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重；工業(yè)機(jī)理復(fù)雜度高，數(shù)字化模型構(gòu)建難度大；核心知識產(chǎn)權(quán)掌控不足，原始創(chuàng)新應(yīng)用比例不高等。

三、鋼鐵智能制造新要求與新實(shí)踐

  大數(shù)據(jù)是信息化發(fā)展的新階段。在政策引領(lǐng)下，中國智能制造步入“數(shù)據(jù)利用”新階段。日前發(fā)布的《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》為中國鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型明確了方向、劃出了重點(diǎn)，中國鋼鐵行業(yè)將聚焦設(shè)備維護(hù)低效化、生產(chǎn)過程黑箱化、下游需求碎片化、環(huán)保壓力加劇化等痛點(diǎn)，以工藝優(yōu)化為切入點(diǎn)，加速向設(shè)備運(yùn)維智能化、生產(chǎn)工藝透明化、供應(yīng)鏈協(xié)同全局化、環(huán)保管理清潔化等方向推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，在“雙碳”背景下，中國鋼鐵行業(yè)智能制造也面臨新的要求，將對鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)的高耗能設(shè)備進(jìn)行動態(tài)耗能監(jiān)測與能耗分析，建立具有能源計(jì)劃、評價(jià)、平衡與預(yù)測模型的能源管理中心，提升能源使用效率和管理水平，助力行業(yè)和企業(yè)節(jié)能降碳。

  目前，中國鋼鐵行業(yè)和企業(yè)在“十三五”兩化融合水平顯著提升基礎(chǔ)上，正在深入開展智能制造實(shí)踐。針對“十四五”中國鋼鐵行業(yè)智能制造發(fā)展，建議持續(xù)深化數(shù)據(jù)利用，以效益最大化、服務(wù)實(shí)時(shí)化、決策智能化、運(yùn)營可視化為目標(biāo)，將建設(shè)新一代鋼鐵智能管控中心作為智能制造工作重點(diǎn)，在通過智能管控中心解決信息孤島問題的同時(shí)，推動數(shù)據(jù)的深度利用。在綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展要求下，為推動落實(shí)中國鋼鐵“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，還應(yīng)借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)，在區(qū)域?qū)用妗⑿袠I(yè)層面、企業(yè)層面構(gòu)建鋼鐵全過程低碳管控及評估平臺。

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