2月，受穩(wěn)價政策與冬奧環(huán)保等多種因素影響，大宗商品市場供應(yīng)偏緊，下游需求釋放緩慢。不過，冬奧會結(jié)束后，隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，下游需求有所增加，市場行情小有起色，沿海散貨運輸市場運價跌幅收窄。2月25日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1031.71點，較上月同期下跌4.3%，月平均值為1047.41點，較上月平均下跌5.7%。

1、煤炭運輸

  春節(jié)過后，因冬奧會限產(chǎn)及下游部分工廠休假至元宵節(jié)影響，整體電廠日耗水平偏低，電廠庫存依舊保持充足。而在元宵節(jié)過后，工廠企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，電廠日耗有所提升。不過，受冬奧會限產(chǎn)影響，用電需求仍低于預(yù)期，下游采購仍以長協(xié)為主，市場需求偏淡。至月末，受南方地區(qū)持續(xù)低溫疊加復(fù)工復(fù)產(chǎn)影響，工業(yè)用電需求恢復(fù)，電廠日耗水平提升，去庫存進(jìn)程加快，部分華南電廠庫存跌至低位，市場采購需求明顯回暖。煤價方面，因前期仍有部分高價煤庫存，導(dǎo)致采購價格與貿(mào)易商報價存在一定差距，現(xiàn)貨市場博弈加劇。本月煤炭市場價格走向以政策調(diào)控導(dǎo)向為主，相關(guān)部門及時壓制煤價波動，預(yù)計本輪調(diào)控將延續(xù)至3月中旬左右。同時進(jìn)口煤因受國際局勢影響快速上漲，內(nèi)外貿(mào)煤價倒掛，內(nèi)貿(mào)煤炭需求增加。運價方面，本月，沿海煤炭運輸市場行情整體偏弱，運價走勢先抑后揚。元宵節(jié)前，煤炭運輸市場延續(xù)供需雙弱走勢。不過，因擔(dān)心煤價會持續(xù)上漲，雖然下游電廠庫存充足，依舊抓緊時機(jī)補(bǔ)庫，支撐運價行情。節(jié)后，運力釋放，錨地船多貨少情況持續(xù)加劇。市場出現(xiàn)小范圍拋錨現(xiàn)象，運價一路走低。月底，下游企業(yè)需求釋放，華南航線率先領(lǐng)漲，帶動沿海煤炭運價攀升。且受國際油價大幅攀升影響，船東運營成本不斷提升，部分長航線經(jīng)營壓力變大，支撐運價走高。2月25日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1012.60點，較上月同期下跌5.7%，月平均值為1032.71點，較上月下跌7.1%。2月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4-5萬dwt）航線市場運價為27.9元/噸，較上月同期上漲1.7元/噸，2月平均值為25.2元/噸，較上月下跌1.5元/噸；秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為30.8元/噸，較上月同期上漲1.4元/噸，2月平均值為27.8元/噸，較上月下跌1.7元/噸；秦皇島至南京（3-4萬dwt）航線市場運價為37.0元/噸，較上月同期上漲1.0元/噸，2月平均值為34.8元/噸，較上月下跌2.8元/噸。華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為38.9元/噸，較上月同期上漲6.9元/噸，2月平均值為32.2元/噸，較上月下跌0.6元/噸。

2、金屬礦石運輸

  2月，鐵礦基本面供需平穩(wěn)但價格過快上漲背景下，政府加大調(diào)控力度，沖擊市場情緒，鐵礦石價格維持弱勢震蕩格局。受冬奧會限產(chǎn)影響，鋼材產(chǎn)量增量有限，整體依舊處于低位。需求方面，春節(jié)假期后，部分企業(yè)尚未復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鋼材需求清淡，貿(mào)易商操作謹(jǐn)慎，鮮有成交，市場呈現(xiàn)僵持局面，沿海鐵礦石運輸市場運價持續(xù)下跌。2月25日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1038.64點，較上月同期下跌4.1%，月平均值為1056.75點，較上月下跌5.5%。

3、糧食運輸

  2月份，玉米價格繼續(xù)上漲。東北產(chǎn)區(qū)大型糧貿(mào)企業(yè)提價收購，拉漲市場價格，支撐貿(mào)易商挺價心態(tài)。北方港口部分貿(mào)易商對品質(zhì)要求較高，收購價格上調(diào)，但多數(shù)收購主體收購價格還是以穩(wěn)定為主。南方市場受產(chǎn)區(qū)發(fā)貨價格和運輸成本上漲拉動，市場價格小幅上漲。目前，飼料企業(yè)庫存尚足，多按需購買，部分庫存偏低的飼企小批量多元化補(bǔ)庫，進(jìn)口谷物仍有一定成交量。運輸市場方面，受港口裝船需求支撐，糧食運輸需求尚可，但價格受煤炭運價影響小幅下跌。2月25日，糧食貨種運價指數(shù)報收1076.67點，較上月同期上漲1.6%，月平均值為1069.60點，較上月下跌6.6%。

4、原油及成品油運輸

  2月份，受國際形勢影響，原油期貨一度連漲，成品油價維持趨強(qiáng)運行，成本高企，煉廠加工利潤下滑，再加上煉廠檢修影響，開工率維持低位。運輸市場方面，春節(jié)過后，運力集中釋放，但下游庫存較滿，港口卸貨壓力較大，運價下行。下半月，隨著北方氣溫回升，下游需求恢復(fù)加快，成品油運輸市場行情低迷現(xiàn)狀改善，成品油運輸價格繼續(xù)小幅下滑，跌幅收窄。2月25日，上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)為1414.33點，較上月同期下跌2.3%；原油貨種運價指數(shù)為1557.48點，與上月持平。

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