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加強(qiáng)自律,構(gòu)建鋼鐵供需適配有效的新格局

   2022-05-20 新浪網(wǎng)5650
核心提示:4月10日,《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》(下稱《意見》)

  4月10日,《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》(下稱《意見》)發(fā)布,就如何從全局和戰(zhàn)略高度加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場提出了指導(dǎo)意見,為鋼鐵市場營造了健康有序的良好發(fā)展環(huán)境?!兑庖姟放c此前工信部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(下稱《指導(dǎo)意見》)共同為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。

  《意見》明確了堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,充分發(fā)揮法治的引領(lǐng)、規(guī)范、保障作用,加快建立全國統(tǒng)一的市場制度規(guī)則?!吨笇?dǎo)意見》也要求以“構(gòu)建新發(fā)展格局,以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以改革創(chuàng)新為根本動力,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,加快推進(jìn)鋼鐵工業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,促進(jìn)質(zhì)量效益全面提升”為指導(dǎo)思想,以“堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào),統(tǒng)籌供給保障、綠色低碳、資源安全和行業(yè)發(fā)展,遵循鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)律,保持去產(chǎn)能政策的穩(wěn)定性和前瞻性,提高供需的適配性、有效性”為基本原則之一。對此,筆者針對“提高供需的適配性和有效性”,從4個方面做一簡要解讀。

總量控制——

提升鋼鐵供需的適配性和有效性

  2021年,我國粗鋼產(chǎn)量為10.35億噸,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為79.2%。由此推算,中國粗鋼產(chǎn)能在13.07億噸左右,盡管鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能利用率比全國工業(yè)企業(yè)產(chǎn)能利用率77.5%要高出1.7個百分點,但畢竟粗鋼產(chǎn)能總量還是大,過剩粗鋼產(chǎn)能達(dá)2.72億噸。根據(jù)國家統(tǒng)計局和海關(guān)數(shù)據(jù),2021年中國粗鋼消費(fèi)量在9.9億噸左右,凈出口了4500萬噸粗鋼。中國粗鋼總供給大于總需求,即使按照去年5月份消費(fèi)最高峰時的表現(xiàn)算出年化粗鋼消費(fèi)量11.5億噸,產(chǎn)能也過剩了1.57億噸。這些過剩產(chǎn)能占用了大量的社會資源,沉淀了大量的制造業(yè)投資,大大降低了資金使用效率,還帶來了行業(yè)的無效競爭,甚至相互傷害。

  展望未來中國鋼鐵消費(fèi),一方面,“雙碳”目標(biāo)影響了鋼鐵消費(fèi)的增長;另一方面,根據(jù)產(chǎn)業(yè)生命周期,結(jié)合國外一些國家的鋼鐵消費(fèi)特點,中國“十四五”期間鋼鐵消費(fèi)或達(dá)到一個峰值(11.5億噸/年左右)。再有,考慮到構(gòu)建“雙循環(huán)”的發(fā)展格局,就更進(jìn)一步降低了這個消費(fèi)峰值的彈性高度。

所以,要堅持總量控制,考慮中國鋼鐵產(chǎn)能的絕對量巨大,理想的狀態(tài)是鋼鐵行業(yè)維持80%~87%的產(chǎn)能利用率,才能達(dá)到最佳的適配性和高度的有效性。

此外,建議建立鋼鐵產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺及時采集鋼鐵企業(yè)碳排放、污染物排放、能耗總量、產(chǎn)能利用率等大數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上出臺差別化調(diào)控政策,不搞簡單的層層分解。

結(jié)構(gòu)調(diào)整——

提升區(qū)域、品種和工藝結(jié)構(gòu)的適配性和有效性

  根據(jù)國家統(tǒng)計局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),即使是在減產(chǎn)相對科學(xué)合理的2021年,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量排名第一的河北省,粗鋼產(chǎn)量占到全國總產(chǎn)量的22%,但GDP只占全國的3.6%,大量鋼材不得不外發(fā);再如遼寧省, 2021年粗鋼產(chǎn)量占全國的7%,但經(jīng)濟(jì)總量只占2.4%。消費(fèi)季節(jié)性比較強(qiáng)的東三省,每到冬春季,大量鋼材南下。根據(jù)已公開統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年東三省螺紋鋼(4622,101.00,2.23%)產(chǎn)量為1788.8萬噸,南下682.6萬噸,占比為38.2%;盤線產(chǎn)量為1337.2萬噸,南下670.1萬噸,占比達(dá)到50%。而再看經(jīng)濟(jì)體量排全國第四的浙江省,GDP占全國的6.5%,但粗鋼產(chǎn)量只占1%。根據(jù)杭州鋼貿(mào)商會的統(tǒng)計,2021年到達(dá)杭州的鋼材總量達(dá)到3473.74萬噸(比2020年少了219.66萬噸)。

  可見,國內(nèi)鋼鐵工業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)雖較過去有一些優(yōu)化,但仍然存在諸多問題,如大量原燃料北運(yùn),然后生產(chǎn)成材南運(yùn),極大地占用了運(yùn)輸資源,增加了產(chǎn)品成本,區(qū)域內(nèi)的過剩也容易導(dǎo)致惡性競爭,從而增加了企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。且這種區(qū)域結(jié)構(gòu)的不合理,實際上也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理,其中包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不合理。

  此外,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)還存在大而不強(qiáng)的問題,產(chǎn)業(yè)集中度偏低,定價能力偏低。為此,《指導(dǎo)意見》鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)實施兼并重組,打造若干世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。依托行業(yè)優(yōu)勢企業(yè),在不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等領(lǐng)域分別培育1~2家專業(yè)化領(lǐng)航企業(yè)。

  建議盡快開展頂層設(shè)計,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等,詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計各區(qū)域,實現(xiàn)產(chǎn)能布局合理、工藝結(jié)構(gòu)完善(電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量的比例要提升至15%以上)、品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

科技創(chuàng)新——

提升產(chǎn)品工藝技術(shù)適配性和有效性

  鋼協(xié)此前調(diào)查表明,我國依然存在尚需依賴進(jìn)口的冶金技術(shù)裝備和器件,在這些領(lǐng)域沒有擺脫依賴引進(jìn)、自主創(chuàng)新能力不足的局面。鋼鐵短板的材料主要有3類:一是處在研發(fā)階段,與國外有較大差距,短期實現(xiàn)應(yīng)用難度較大的產(chǎn)品;二是已完成研制并得到用戶實驗驗證,但尚未真正應(yīng)用的關(guān)鍵品種;三是一致性、穩(wěn)定性差,還不能完全滿足用戶需求,實現(xiàn)進(jìn)口替代的品種。梳理出的70項短板材料主要集中在8個領(lǐng)域:航空航天裝備10項、先進(jìn)軌道交通4項、海洋工程及高技術(shù)船舶29項、電力裝備10項、節(jié)能與新能源汽車7項、石油石化4項、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人4項、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)2項。這些短板材料,我國年消耗量約為220萬噸,而其中56個特殊鋼品種占80%,以軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、高溫合金為主,具有批量小、規(guī)格多的特點。

  此外,隨著低碳發(fā)展的要求,一系列新工藝技術(shù)正在研究,比如低碳零碳鋼鐵流程再造技術(shù)、能效提升減碳集成優(yōu)化技術(shù)、富氫還原+富氧高爐技術(shù)、鋼化聯(lián)產(chǎn)提碳降碳固碳技術(shù)等。

  對此,《指導(dǎo)意見》要求行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度力爭達(dá)到1.5%,每年突破5種左右關(guān)鍵鋼鐵材料,形成一批擁有較大國際影響力的企業(yè)品牌和產(chǎn)品品牌,氫冶金、低碳冶金、潔凈鋼冶煉、薄帶鑄軋、無頭軋制等先進(jìn)工藝技術(shù)取得突破性進(jìn)展。

行業(yè)自律——

提升經(jīng)營環(huán)境的適配性和有效性

  鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐。因此,建立一個相對穩(wěn)定的經(jīng)營環(huán)境,非常重要。

  中國當(dāng)前乃至未來的最大挑戰(zhàn)是如何按期實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。作為碳排放大戶的鋼鐵行業(yè),《指導(dǎo)意見》指出要確保2030年前碳達(dá)峰,還要求80%的鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造,噸鋼綜合能耗降低2%以上,水資源消耗強(qiáng)度降低10%以上。

  2021年,在各方共同努力下,鋼鐵行業(yè)減量發(fā)展,為減污降碳奠定了良好的基礎(chǔ)。不過,值得注意的是,在國家出臺一系列政策指引的背景下,鋼鐵行業(yè)仍出口了6690萬噸鋼材,同比不降反增(增長24.6%),也有一些企業(yè)存在錯報(打時間差)瞞報(少報)的現(xiàn)象,使得市場運(yùn)營中仍存在不公平、不公正的現(xiàn)象,嚴(yán)重擾亂了市場秩序,增加了無效的污染和排放。對此,除了行業(yè)自律,加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場,營造良好健康有序的市場發(fā)展環(huán)境勢在必行。

  實踐也證明,減產(chǎn)增效也是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。所以,鋼鐵企業(yè)結(jié)合自身經(jīng)營情況及整個市場表現(xiàn),合理安排產(chǎn)銷動態(tài)平衡,堅持自律,仍是必須長期堅持的不二法則。


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