“‘十三五’以來，得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果，鋼鐵行業(yè)保持了長期高速增長和持久繁榮，為高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎。但鋼鐵行業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的基礎仍不牢固，如資源、能源約束持續(xù)趨緊，綠色低碳發(fā)展任務艱巨，數(shù)字化智能化發(fā)展水平亟待提升?！?月13日，工信部原材料工業(yè)司副司長張海登在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第六屆會員大會第五次會議上發(fā)表講話時指出，鋼鐵行業(yè)須真抓實干，破解這些長期制約行業(yè)發(fā)展的痛點、難點，扎扎實實推動高質(zhì)量發(fā)展。
會上，張海登肯定了鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的成果，并指出了當前推進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需重點關注的問題。
鋼鐵行業(yè)邁入由大到強的新發(fā)展階段
“十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央審時度勢、把握大勢，作出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重大決策部署，鋼鐵行業(yè)深入化解過剩產(chǎn)能，加快推進創(chuàng)新發(fā)展，著力推動綠色低碳、智能化數(shù)字化改造，取得了歷史性成就，邁入由大到強的新發(fā)展階段。”張海登肯定道。隨后，他從產(chǎn)量規(guī)模、供給質(zhì)量、綠色智造、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等4方面進一步肯定了鋼鐵行業(yè)發(fā)展成果。
一是規(guī)模優(yōu)勢持續(xù)擴大。我國粗鋼產(chǎn)量從2012年的7億噸增長到近年來連續(xù)3年超過10億噸，全球占比也從46.3%提高到55.3%。目前，我國1000萬噸規(guī)模以上的鋼鐵企業(yè)達到23家。同時，在全球產(chǎn)鋼前10企業(yè)中，中國企業(yè)占6家，《財富》500強上榜鋼鐵企業(yè)12家。
二是供給質(zhì)量大幅提高。國內(nèi)鋼材市場占有率超過99%，在22大類鋼材產(chǎn)品中有19類鋼材產(chǎn)品自給率達到100%。汽車板、電工鋼、海洋工程用鋼、石油天然氣用鋼等一批高端鋼材質(zhì)量達到國際先進水平，鋼鐵新材料不斷取得產(chǎn)業(yè)化突破，有力保障了重大工程和重點項目的順利實施。
三是綠色智能加速推進。在“雙碳”目標引領下，鋼鐵行業(yè)加速綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。目前，超低排放改造在鋼鐵行業(yè)得到廣泛推行，中國鋼企污染物排放指標國際領先。鋼鐵行業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代信息技術融合創(chuàng)新發(fā)展加速推進，數(shù)字化智能化水平顯著提升，目前已建成寶鋼、南鋼等19家智能制造示范工廠，以及鞍鋼、湘鋼等41個典型應用場景。
四是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。一方面，通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鋼鐵行業(yè)累計化解粗鋼產(chǎn)能超1.5億噸，同時全面取締“地條鋼”。另一方面，重大戰(zhàn)略性兼并重組取得重要進展，包括中國寶武、鞍鋼集團成為全球第一、第三大鋼企，成功組建中國礦產(chǎn)資源集團等。
鋼鐵行業(yè)當前需重點關注4方面問題
“當前，世界百年未有之大變局加速演進，戰(zhàn)略機遇和風險并存，‘黑天鵝’‘灰犀?！录l發(fā)，不確定性因素增多。需求收縮、供給沖擊、預期轉(zhuǎn)弱‘三重壓力’在鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)更加突出?！睆埡５侵赋?，基于當前發(fā)展形勢，推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需重點關注以下4方面問題。
一是推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革走向深入?！笆濉币詠恚撹F行業(yè)通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的重要成果，充分證明了改革的重要性和必要性。當前，鋼鐵工業(yè)在推進高質(zhì)量發(fā)展，助力全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進中華民族偉大復興的新征程上，面臨新的發(fā)展形勢和要求，仍要繼承鞏固“十三五”以來化解過剩產(chǎn)能、打擊取締“地條鋼”、嚴格落實產(chǎn)能置換、嚴禁新增產(chǎn)能等方面的成功經(jīng)驗和有效措施，持續(xù)推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革走深、走實，同時在落實擴大內(nèi)需戰(zhàn)略方面下功夫，充分挖掘內(nèi)需市場潛力、拓展消費新領域、促進鋼材消費升級，創(chuàng)造更高水平的供需動態(tài)平衡新格局。
二是落實創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。面對鋼鐵工業(yè)中低端產(chǎn)品供給過剩、高端產(chǎn)品供給不足、鋼鐵新材料短缺的結(jié)構(gòu)性供需矛盾，鋼鐵行業(yè)須以保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定為中心，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，牢牢抓住新材料、新技術的“牛鼻子”，守住國民經(jīng)濟和國防建設“不掉鏈子”的底線，加快培育發(fā)展新動能。張海登指出，鋼鐵行業(yè)要在培育創(chuàng)新載體、培育創(chuàng)新體系、培育創(chuàng)新人才上下功夫，如培育一批積極承擔“卡脖子”攻關任務、營造行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的領航企業(yè)，一批深耕細分領域的專精特新“小巨人”企業(yè)；培育協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，發(fā)揮好新材料重點平臺作用，提升公共服務效能，推動上下游協(xié)同攻關；培育造就深耕行業(yè)發(fā)展、緊盯科技前沿的一流科技領軍人才和創(chuàng)新團隊等。
三是著力推動綠色低碳發(fā)展。推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)是高載能行業(yè)，也是給下游碳賦能的行業(yè)。推動鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展，既是巨大挑戰(zhàn)，也是重大戰(zhàn)略機遇。從挑戰(zhàn)看，企業(yè)超低排放、節(jié)能降碳改造投入巨大，運行成本上升，短期內(nèi)將會增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營負擔。從機遇看，我們在低碳發(fā)展上與世界鋼鐵先進國家基本處于同一起跑線，鋼鐵行業(yè)要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎大、產(chǎn)業(yè)鏈齊全、市場規(guī)模大等優(yōu)勢，加大低碳工藝技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化投入，在世界鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展新賽道上塑造我國鋼鐵工業(yè)競爭新優(yōu)勢。
四是加快推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。鋼鐵工業(yè)是典型的流程工業(yè)，具有工藝流程長、原料種類繁多、工況環(huán)境復雜等特點。數(shù)字化是實現(xiàn)質(zhì)量、效率、動力三大變革的必由之路，智能制造是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向，鋼鐵行業(yè)要主動擁抱5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術，探索融合創(chuàng)新發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)，包括加快智能制造標準體系建設，發(fā)揮好標準規(guī)范指導作用；加大自動化、數(shù)字化、智能化改造的投入力度，完善鋼鐵行業(yè)智能制造基礎體系；加強標桿示范引領，培育一批智能制造示范工廠、典型應用場景。
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