剛剛閉幕的中央經濟工作會議提出，要深入推進生態(tài)文明建設和綠色低碳發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和，加快打造綠色低碳供應鏈，持續(xù)深入打好藍天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)。

基于此，12月22日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在河北省深入推進重點行業(yè)環(huán)保績效創(chuàng)A工作會議上發(fā)表講話時表示，鋼鐵行業(yè)是中國經濟社會實現綠色低碳轉型的主力軍，加快打造綠色低碳供應鏈，既是鋼鐵行業(yè)的歷史性任務，也是鋼鐵行業(yè)面對新發(fā)展階段的唯一選擇。

駱鐵軍介紹，當前，鋼鐵行業(yè)正在開展產能置換、超低排放改造和極致能效三大工程。其中，超低排放改造工程和極致能效工程是鋼鐵行業(yè)著眼于鋼鐵行業(yè)未來健康可持續(xù)發(fā)展實施的兩項重大戰(zhàn)略舉措，以推動鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型，實現高質量發(fā)展?！颁搮f(xié)認真貫徹黨中央的要求，正在從基礎抓起、從基層抓起，扎扎實實推進節(jié)能減排工作，為盡快實現從能耗雙控轉向碳排放雙控打好基礎?！彼硎尽?/p>

鋼鐵行業(yè)是繼煤電行業(yè)之后，我國第二個開展超低排放改造的行業(yè)，也是全球范圍內鋼鐵工業(yè)規(guī)模最大的、史無前例的綠色工程。鋼鐵行業(yè)按照國家的統(tǒng)一部署，積極實施全流程、全工序、全方位超低排放改造，為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”作出了貢獻。鋼協(xié)數據顯示，截至2023年12月16日，全國共有110家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成了超低排放改造和評估監(jiān)測。其中，84家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造公示，涉及粗鋼產能約4.14億噸，26家鋼鐵企業(yè)完成部分工序超低排放改造公示，涉及粗鋼產能約0.93億噸，公示產能占全國總產能的50%以上，為全國各省市創(chuàng)A級企業(yè)創(chuàng)造了條件。

“河北是鋼鐵大省，又是京津冀空氣質量改善核心地區(qū)，是減污降碳的主戰(zhàn)場。河北省是全國鋼鐵行業(yè)第一個全面開展環(huán)?？冃?chuàng)A的省份，目前環(huán)?？冃級企業(yè)和綠色工廠數量均居全國第一。”駱鐵軍充分肯定了河北省的環(huán)保成績。

數據顯示，截至2023年12月21日，河北省35家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造和評估監(jiān)測公示，占全國全工序超低排放改造和評估監(jiān)測公示數量的40.5%；目前環(huán)?？冃н_到A級的鋼鐵企業(yè)33家，占全省56家應創(chuàng)A級鋼鐵企業(yè)的58.9%?！昂颖笔∩钊氚盐铡G水青山就是金山銀山’的科學內涵，致力于改善空氣質量、引領超低排放先進技術、協(xié)同創(chuàng)新于鋼鐵綠色低碳轉型，為河北乃至全國的綠色鋼鐵高質量發(fā)展做出了突出貢獻，啟到了示范作用。”駱鐵軍認為。

關于鋼鐵行業(yè)推進超低排放改造，駱鐵軍特別強調了兩點。

一方面，鋼鐵行業(yè)在堅定不移推進超低排放改造工作的同時，堅決反對層層加碼，盲目推行“超超低”排放。據鋼協(xié)統(tǒng)計，鋼鐵行業(yè)超低排放改造噸鋼投資約在450元，運行成本在200元左右，現在鋼鐵企業(yè)的噸鋼利潤都在正負零左右。“我們要綜合平衡經濟性、生態(tài)性、可持續(xù)性的關系，處理好綠水藍天和保持鋼鐵產業(yè)全球競爭力的關系?！瘪樿F軍表示。

另一方面，要繼續(xù)堅持問題導向、目標導向、結果導向，在實現超低排放和創(chuàng)A的同時，要繼續(xù)嚴控新增鋼鐵產能，合理控制鋼鐵產量。駱鐵軍表示，種種跡象表明我國鋼材消費總量已達到峰值區(qū)域，總量下降是必然趨勢。“只有鋼鐵總產量控制下來了，超低排放才有意義。”駱鐵軍指出?！?/p>

他表示，鋼協(xié)將借鑒本次大會的經驗，按照生態(tài)環(huán)境部劉炳江總工程師的要求，繼續(xù)配合生態(tài)環(huán)境部做好河北省乃至全國的超低排放工作，也祝愿河北省早日實現鋼鐵企業(yè)環(huán)?？冃級企業(yè)和綠色工廠全覆蓋的宏偉目標。