財政部、交通運輸部已發(fā)布通知，支持新一輪國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動。

通知明確，自2026年起，用3年左右時間集中力量支持30個左右城市（群）實施新一輪國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動，聚焦國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”范圍，以鐵路為骨干，以公路為基礎，充分發(fā)揮水運、民航比較優(yōu)勢，加快建設綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站“三位一體”的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)。通過多式聯(lián)運功能、跨方式轉(zhuǎn)換效率、組織模式創(chuàng)新效力、綜合運輸網(wǎng)絡整體效益四方面的進一步提升，增強重要戰(zhàn)略物資和重點工業(yè)品的運輸能力，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡。

從實施內(nèi)容看，樞紐城市應重點明確本地區(qū)在國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架上流通規(guī)模大或?qū)覒?zhàn)略支撐作用強的重點貨類（如糧食、能源、礦產(chǎn)資源、先進制造等領域），圍繞重點貨類產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)易鏈梳理綜合交通運輸需求，按照“缺什么、補什么”的原則，統(tǒng)籌推進主要通道多種運輸方式基礎設施及裝備“硬聯(lián)通”、規(guī)則標準及服務“軟聯(lián)通”、建立健全一體化運營機制等共性行動，針對性地補齊綜合交通運輸鏈的薄弱環(huán)節(jié)，加強多式聯(lián)運設施、標準建設和信息共享，“一點一策”提升主要貨運節(jié)點多式聯(lián)運功能和發(fā)展質(zhì)效。